Ach! Le ultime notizie parlano chiaro per il bubboturista.
Da diversi anni ho imparato che quando affitto un auto bisogna controllare bene:
- graffi e botte un po' ovunque, compresi i prendiurti (una volta i chiamavano paraurti, poi hanno pensato bene di verniciarli...);
- graffi e buchi sui cristalli (questo è più difficile da fare, per via dei riflessi);
- eventuali danni alle luci
- grosse strisciature sulle gomme e sui cerchioni
- presenza del pianale per """nascondere""" i bagagli
- eventuale assenza dell'acendino/frontalino, ma oramai non interessano più molto (il frontalino in realtà era solo ben nascosto nel cassettino portapistola)
e quindi far segnare il tutto sui papiri.
Inoltre bisogna capire
- come si accende la macchina (tesserino nel buchino? chiave supelettronica in tasca? chiave metallica?)
- come si apre il bagagliaio (premere tre volte il rombo nero? levetta all'interno? chiavetta occultata sotto il prendiurti?)
E bisogna ricordarsi
- da che parte è il sebatoio
- se ci vuole o no la chiave per aprirlo
- che liquidi sono ammessi come carburanti
Però non basta più. Ora controllerò
- tracce di DNA sui sedili e nel portabagagli
- tracce di sangue sui tappetini
- impronte digitali, non dell'addetto al noleggio, un po' ovunque
- odore di cadavere nel portabagagli
- tracce di minerali sulle gomme
Chissà che non sia un auto di alto valore mediatico-criminale!
Troppo bubbo!
Da diversi anni ho imparato che quando affitto un auto bisogna controllare bene:
- graffi e botte un po' ovunque, compresi i prendiurti (una volta i chiamavano paraurti, poi hanno pensato bene di verniciarli...);
- graffi e buchi sui cristalli (questo è più difficile da fare, per via dei riflessi);
- eventuali danni alle luci
- grosse strisciature sulle gomme e sui cerchioni
- presenza del pianale per """nascondere""" i bagagli
- eventuale assenza dell'acendino/frontalino, ma oramai non interessano più molto (il frontalino in realtà era solo ben nascosto nel cassettino portapistola)
e quindi far segnare il tutto sui papiri.
Inoltre bisogna capire
- come si accende la macchina (tesserino nel buchino? chiave supelettronica in tasca? chiave metallica?)
- come si apre il bagagliaio (premere tre volte il rombo nero? levetta all'interno? chiavetta occultata sotto il prendiurti?)
E bisogna ricordarsi
- da che parte è il sebatoio
- se ci vuole o no la chiave per aprirlo
- che liquidi sono ammessi come carburanti
Però non basta più. Ora controllerò
- tracce di DNA sui sedili e nel portabagagli
- tracce di sangue sui tappetini
- impronte digitali, non dell'addetto al noleggio, un po' ovunque
- odore di cadavere nel portabagagli
- tracce di minerali sulle gomme
Chissà che non sia un auto di alto valore mediatico-criminale!
Troppo bubbo!
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